Tempo 30
Les zones 30
La Commune de Differdange a opté, il y a un moment déjà, pour la mise en place de zones 30 à l’intérieur de son territoire. Elles sont monnaie courante dans quasiment tous les quartiers de la commune. En effet, mis à part les grands axes routiers à 50 km/h, c’est-à-dire les routes principales et les routes collectrices, les autres rues de Differdange sont soumises à une limite fixée à 30 km/h.
Les avantages
Les avantages apportés par de telles restrictions sont aussi nombreuses qu’indiscutables, aussi bien au niveau de la nuisance sonore et de la préservation de l’environnement qu’au niveau de la sécurité.
La distance d’arrêt d’une voiture roulant à 50 km/h est de 29 mètres. A 30 km/h elle est de 13 mètres. Inutile de préciser qu’une distance plus courte sauve des vies.
En outre, lors d’une collision avec une voiture roulant à 50 km/h, un piéton n’a que 20% de chance de survie. A une vitesse de 30 km/h, cette chance de survie passe à 90%.
Les règles
Les zones 30 impliquent certaines mesures et règles en addition à la limitation de vitesse
- L’entrée dans une zone 30 est toujours signalée par un panneau jaune, la sortie par un panneau blanc. La limitation à 30 km/h est valable jusqu’à ce qu’elle soit annulée par le panneau correspondant. Elle n’est donc pas signalée dans chaque rue du quartier.
- A l’intérieur des zones 30, la priorité de droite est de mise. Chaque carrefour y est automatiquement soumis, ainsi que les sorties vers les routes collectrices.
- Au sein d’une zone 30, les piétons ne sont pas obligés d’emprunter les passages piétons pour traverser la rue. Ils peuvent traverser la chaussée à n’importe quel endroit.
Pour le plan de la ville avez indication des zones 30 et plus de renseignements, veuillez télécharger le document suivant : Introduction Zone 30
